Vi arbejder kun med virksomhederEngros og B2B
Gå til indholdet

AgentGuangzhou, agent på stedet i Guangzhou

What You Actually Pay For in an Office Chair Made in China - Upholstered chair frames and fabric swatches in a furniture showroom

Sæt to meshstole side om side i et showroom i Foshan, og et billede kan ikke kende dem fra hinanden, mens fakturaerne ligger langt fra hinanden. Forskellen ligger ikke i pynten. Den ligger i fem eller seks komponenter, et kamera aldrig ser, plus et kubikmetertal, som de færreste førstegangskøbere tænker på at spørge om. Så lad os skille prisen på en stol ad, stykke for stykke, for enhver, der vil importere kontorstole fra Kina, får et markant bedre resultat, når han ved, hvilke dele af tallet der er værd at presse på, og hvilke der skal have lov at være i fred.

Fem komponenter bærer det meste af prisen

Skil en arbejdsstol ned til styklisten, og prisen samler sig hurtigt. Efter vores erfaring er det de her, der rykker mest:

  • Gaspatronen, hvor certificerede cylindre i højere klasse koster mærkbart mere end de simple.
  • Mekanikken under sædet, fra en simpel vippeplade op til en synkronmekanisme med justerbar sædedybde.
  • Foden, der spænder fra sort nylon over glasfiberforstærket nylon til poleret aluminium.
  • Mesh, skum og stof, hvor densitet og vævning skiller en toårsstol fra en syvårsstol.
  • Armlæn, fra fast plast til flervejsjusterbare modeller med bløde puder.

Alt det andet på tilbuddet flytter prisen i små skridt. De her fem flytter den i spring. Derfor kan en leverandør ramme næsten enhver målpris, du nævner, hvis du lader ham vælge, hvor snittet skal lægges.

Gaspatronen er der, hvor budgetter bliver trimmet i stilhed

Spørg en erfaren møbelinspektør, hvilken komponent han tjekker først, og du hører det samme ord: cylinder. Gaspatroner er inddelt i klasser, og de højere klasser er testet efter strengere krav. En stol, der er prissat et godt stykke under markedet, har i mange tilfælde en cylinder i lavere klasse inde i en søjle, der ser præcis ud som den bedre. Til stole, der sælges til kontorer, hvor de bliver brugt dagligt og reklamationer er dyre, skal cylinderklassen, producenten og mærkningen på selve cylinderen skrives ind i ordren. Det er en lille linje. Den afgør en stor del af produktets sikkerhed og levetid.

Lecong eller Anji: to forsyningsbaser, to prislogikker

De fleste købere ender med at vælge mellem to regioner. Møbelbæltet omkring Foshan, med Lecong i centrum, ligger en time fra Guangzhou og hælder mod brede sortimenter, showrooms du kan gå på en dag, og fleksibilitet på blandede containere. En advarsel om de showroomdage: hallerne kører klimaanlægget for fuld kraft selv i august, og efter fire etager med stole rækker du ud efter den jakke, du grinede af at pakke. Anji ovre i Zhejiang er specialiseret stoleland, med en forsyningskæde så tæt, at mekanikker, mesh og cylindre kommer fra nabobyerne. Anjis priser på ren stolevolumen er tit skarpe. Lecong vinder, når din container blander stole med borde, sofaer eller opbevaring, og når du vil inspicere og konsolidere tæt på afskibningshavnen. Der findes ikke et universelt rigtigt svar, og det er præcis derfor, vi giver pris på begge ruter på stoleprojekter og lader tallene slås om det.

Stole sendes som luft

En kontorstol er mest af alt tom luft, og havet er ligeglad med, hvad luften indeholder. Fragten bliver afregnet på kubikmeter, så pakkemetoden bliver stille og roligt en priskomponent på størrelse med dele af selve stolen. Færdigsamlede stole går direkte ud på butiksgulvet og spilder enormt meget volumen på vejen derhen. Fladpakning, hvor fod, søjle og arme ligger i kassen til slutkunden selv at samle, giver almindeligvis plads til flere gange så mange stole i den samme container. Forhandl kartonen, som du ville forhandle stolen. En centimeter sparet på hver side ganger sig op over en fuld container. Som speditør i Guangzhou kører vi de lasteberegninger, før ordren bliver underskrevet, for tidspunktet til at ændre en karton er, før værktøjet til den findes.

Fra fabriksport til din lagerrampe

Fabrikkens tilbud er begyndelsen på prisen, ikke slutningen. Oven på den ligger landtransport til havnen, eksportklarering, søfragt, forsikring, importklarering og told i din ende, og så levering til dit lager. To vaner holder regnestykket ærligt. Sammenlign leverandørtilbud på de samme leveringsbetingelser, for en pris ab fabrik og en pris leveret havn er to forskellige dyr i næsten ens tal. Og få toldpositionen og toldsatsen for dit eget land bekræftet hos din toldagent, før du bestiller, for stoledele og færdige stole kan behandles forskelligt, og vi gætter ikke på andre landes toldregler. Og hvem regner så på det her for købere, uge efter uge? Hvem vi er kan læses på to minutter.

Hvor det betaler sig at give mere, og hvor det ikke gør

Ikke enhver opgradering tjener sig hjem. Penge brugt på cylinderen, mekanikken og skummets densitet kommer tilbage gennem færre reklamationer og bedre anmeldelser, for det er de dele, der svigter i brug. En aluminiumsfod i stedet for forstærket nylon? På stole i mellemklassen er det mest et udseende, og jeg ville spare pengene uden at blinke. Branding er undtagelsen fra sparsommeligheden: en vævet label, en trykt karton og en ordentlig samlevejledning koster lidt pr. stykke og ændrer, hvordan produktet læses ved levering. Disciplinen, hvis du vil importere kontorstole fra Kina, er at træffe de afvejninger komponent for komponent i stedet for at give fabrikken en målpris. Rækker du et bart tal over bordet, finder fabrikken snittet et sted. Det er sjældent et sted, du selv ville have valgt.

Prisspørgsmål stolekøbere stiller os

Hvilket minimumsantal gør en stoleimport fornuftig?

Stolefabrikker giver almindeligvis pris fra et par hundrede stykker pr. model, men det svinger med fabrik og specifikation. Fragtregnestykket peger som regel mod at fylde en container, for en halvtom kasse bærer de samme grundomkostninger. At blande to eller tre modeller i én container er den sædvanlige måde at komme derhen på med fornuften i behold.

Er det billigere at importere stoledele og samle dem hjemme?

For de fleste købere nej. Besparelsen på samlearbejdet slår sjældent den ekstra håndtering, og opdelte forsendelser ganger papirarbejdet op. Det kan give mening ved meget store programmer, eller hvor lokalt indhold betyder noget. Spørg din toldagent, hvordan dele og komplette stole er klassificeret på dit marked, før du går den vej.

Hvad koster en prøvestol, og får jeg pengene igen?

Fabrikkerne tager normalt et tillæg over stykprisen for prøver plus kurerfragt, og mange modregner gebyret i en bekræftet ordre. Kurerfragt på en kasset stol er betydelig på grund af volumen, og det er endnu en grund til, at købere tit gennemgår prøver på vores lager i Guangzhou først.

Sidder du og prissætter et stoleprogram lige nu, så send os din målspecifikation via kontaktformularen eller WhatsApp. Vi har base i Guangzhou, Lecong ligger lige oppe ad vejen, og vi tager jævnligt imod købere her, henter dem i lufthavnen og bruger dagen inde i stolefabrikkerne på at sammenligne præcis de komponenter, den her artikel lige har skilt ad.

Læs videre

Planlægger du en tur til Kina

Flyv ind, så henter vi dig i lufthavnen

Send os dine datoer, så henter vi dig, når du lander. Vi finder et sted at bo. Og vi bygger et program med fabriksbesøg op om de dage, du er her. Du lander, vi kører, du ser varerne med egne øjne.

Book turen på WhatsApp