Guangzhou tukkuostajan silmin: koko ketju kyselystä konttiin

Guangzhou on käynyt kauppaa ulkomaisten kauppiaiden kanssa vuosisatoja, ja tapa näkyy kaikkialla. Hotellit tietävät mitä ostaja tarvitsee. Kuljettajat tuntevat tehdasvyöhykkeet. Satamien ympärillä pyörivä paperikoneisto käy viikon jokaisena päivänä. Jos siis mielessäsi on tuonti Guangzhousta, hyvä uutinen on se, että koko kaupunki on rakennettu juuri sitä varten mitä yrität tehdä. Koukku on hiljaisempi: järjestys ratkaisee edelleen. Ostajat, jotka ottavat askeleet oikeassa järjestyksessä, saavat tylsiä lähetyksiä. Tällä alalla tylsä on suurin kohteliaisuus mitä on.

Se työ, joka tehdään ennen laskeutumista

Ne ostajat, jotka saavat tästä kaupungista eniten irti, tekevät pöytätyön ensin kotona. Kirjallinen tuotemäärittely. Tavoitemäärä haarukkana. Lyhyt lista niistä sertifikaateista, joita kohdemarkkinasi vaatii. Päätä myös, millä muulla kuin hinnalla arvioit toimittajia: toleranssien hallinta, pakkauksen laatu, vastausnopeus. Kansion kanssa saapuminen voittaa idean kanssa saapumisen, koska jokainen jonka tapaat osaa vastata dokumenttiin, kun taas idea saa uuden tulkinnan jokaisessa pöydässä.

Anna ajatus myös kalenterille. Kaupunki elää kahden vilkkaan messukauden tahdissa, keväällä ja syksyllä, jolloin hotellihinnat nousevat ja tehtaiden myyntitiimit venyvät ohuiksi. Tuotanto pysähtyy kiinalaisen uudenvuoden ympärillä, ja sitä edeltävät tuotantopaikat täyttyvät ajoissa. Mikään tuosta ei estä tilausta. Se vain palkitsee ne, jotka suunnittelevat kalenterin mukaan sen sijaan että löytäisivät sen matkan varrelta.

Tuotteen sovittaminen paikalliseen karttaan

Kaupunki ja sen naapurit ovat erikoistuneet, ja erikoistuminen on vanhaa. Vaatteet, nahkatuotteet, kauneustuotteet ja autonosat ovat syvällä Guangzhoussa itsessään. Vietä tunti Zhongdan kangaskorttelissa, niin opit kävelemään lähellä seinää, koska kangasrullapinoja työntävät kantajat eivät väisty kenenkään takia. Huonekalut ja keramiikka keskittyvät Foshaniin, valaisimet Zhongshaniin, elektroniikka Shenzhenin ja Dongguanin suuntaan. Oikea klusteri lyhentää jokaista myöhempää askelta. Materiaalitoimittajat ovat lähellä, kokeneita työntekijöitä on saatavilla, ja korvaava komponentti on puhelinsoiton päässä eikä viikon päässä.

Paikallistuntemus lyhentää itse etsintääkin. Tiimi, joka on tehnyt tilauksia täällä vuosia, osaa yleensä kertoa päivässä, mikä klusteri sopii tuotteellesi ja mitkä tehtaat ansaitsevat käynnin. Se on koko tuonti Guangzhousta -palvelumme ydin. Kylmä yhteydenotto tehtaisiin ulkomailta toimii sekin. Varaa vain seulontaan viikkoja päivien sijaan.

Näytteistys yhden viikon sisällä

Etäisyys on se etu, joka yllättää ensikertalaiset. Kun ehdokastehtaat ovat kahden tunnin ajomatkan sisällä, näytteistys lakkaa olemasta kuriiriharjoitus ja muuttuu työviikoksi. Maanantaina katsot ensimmäisen näytteen tehtaalla. Tiistaina he säätävät muottia tai ompelua. Torstaina hyväksyt korjatun version paikan päällä. Kierrokset, jotka kansainvälisellä kuriirilla syövät kuukauden, tiivistyvät päiviksi, ja rehellisesti sanottuna: jos pystyt olemaan täällä tässä vaiheessa, ole täällä. Se on se viikko, jolloin tuotetta on vielä halpa muuttaa.

Käytä nopeutta tarkoituksella:

• Ota mukaan tai määrittele vertailutuote, jotta jokainen tehdas tekee näytteen samaa tavoitetta vasten.
• Testaa näytteet karkeasti, niin kuin asiakas tekisi, eikä hellästi niin kuin näyttelyhuoneessa.
• Kirjaa jokainen poikkeama ja vahvistuta korjaukset kirjallisesti, vielä kädenpuristuksen jälkeenkin.
• Sinetöi hyväksytty versio mallikappaleeksi ja valokuvaa se joka suunnasta.

Tilauksen tekeminen ja maksun muotoilu

Kun mallikappale ja lopullinen tarjous ovat kasassa, tilauksesta tulee sopimus. Tavallinen muoto on ennakkomaksu tuotannon käynnistämiseksi ja loppuosa ennen toimitusta, ja jako vaihtelee tehtaan ja tilauskoon mukaan. Sido jokainen maksu johonkin, jonka voit todentaa: hyväksyttyyn näytteeseen, pakkausmäärittelyyn, tarkastuksen tulokseen. Ja tarkista sopimuksessa oleva yhtiön nimi elinkeinolupaa ja tilisiirtosi vastaanottavaa tiliä vasten. Se tarkistus vie minuutteja. Sekaannus, jonka se estää, voi viedä kuukausia.

Tuotanto, tarkastus, yksi kontti

Kun tavaraa tehdään, vaadi päivityksiä vaiheittain: raaka-aineet sisään, ensimmäiset kappaleet linjalta, pakkaus käynnissä. Virstanpylväisiin kiinnitettyjä valokuvia on vaikeampi keksiä kuin rauhoittelevia sanoja. Kun kaikki on valmista ja pakattu, toimitusta edeltävä tarkastus vertaa satunnaisia kartonkeja mallikappaleeseen ja kirjalliseen määrittelyyn: toiminta, viimeistely, määrä ja pakkaus. Ennen loppumaksua tehtynä se antaa tehtaalle kaikki syyt korjata nopeasti. En vapauttaisi loppumaksua ilman sitä, ja sanon sen ihmisenä joka näitä raportteja kirjoittaa.

Ostatko useammalta toimittajalta? Yhdistely muuttaa hajallaan olevan tilauksen yhdeksi lähetykseksi. Tavarat Foshanista, Zhongshanista ja itse kaupungista saapuvat yhteen varastoon, lasketaan ja tarkastetaan, ja lähtevät yhtenä konttina yhdellä pakkausluettelolla. Myös vauriot vähenevät, koska kontti pakataan kerran, ja sen tekevät ihmiset jotka tietävät mikä on haurasta, sen sijaan että se lastattaisiin kolmella eri pihalla.

Ulos sataman kautta

Suurin osa tukkutavarasta lähtee meritse kaupunkia palvelevien satamien kautta, ja Baiyunin lentoasemalta lähtevä lentorahti hoitaa kiireelliset tai arvokkaat tavarat. Tarvitset kauppalaskun, pakkausluettelon ja konossementin, sekä ne todistukset joita tuoteryhmäsi määränpäässä vaatii. Tulleista yksi neuvo kannattaa ottaa tosissaan: anna oman tullimeklarisi vahvistaa tullinimike ja sovellettava kanta ennen kuin tavara lähtee. Kannat vaihtelevat maittain ja tuotteittain, ja tavarasi tullaava meklari on oikea ihminen sen sanomaan.

Osa ostajista käyttää tämän vaiheen siirtyäkseen geneerisestä tavarasta omaan merkkiin. Se päätös kuuluu aikaisemmaksi kuin useimmat odottavat, koska painetut pakkaukset, logot ja pakkausliitteet vaativat näytteistyksen ja hyväksynnän tuotteen rinnalla. Meidän brändin rakentamisen tukemme kattaa suunnittelun, pakkaukset sekä verkkokaupan ja markkinoinnin sitten kun tavara on olemassa.

Kolme asiaa, joita ostajat kysyvät täällä tilaamisesta

Pitääkö osata kiinaa ostaakseen tässä kaupungissa?

Ei. Tehtaiden myyntiväki pärjää usein kirjallisella englannilla, ja tulkki kuroo loput umpeen käynneillä ja neuvotteluissa. Paljon tärkeämpää on täsmällinen kirjallinen määrittely. Selkeä dokumentti selviää käännöksestä. Suullinen kuvaus ei selviä.

Kuinka kauan ensimmäisestä kyselystä siihen että laiva lähtee?

Se vaihtelee tuotteen ja sesongin mukaan, mutta tavallinen kaava on viikko tai kaksi hankintaan ja näytteistykseen jos olet paikan päällä, muutamasta viikosta pariin kuukauteen tuotantoon, sitten tarkastus, yhdistely ja laivavaraus. Lomat ja messukaudet venyttävät mitä tahansa näistä vaiheista. Siksi kalenterin tarkistus alussa maksaa itsensä takaisin.

Voivatko eri kaupunkien tehtaat jakaa yhden kontin?

Voivat, ja sekalaisissa tukkutilauksissa se on yleensä järkevin reitti. Toimittajat toimittavat yhdistelyvarastoon Guangzhoussa, kaikki todennetaan tilausta vasten, ja kontti lähtee yhdellä vientiasiakirjapaketilla. Yksi lähetys maksettavaksi useiden osalastien sijaan.

Olemme tehneet ja lähettäneet tilauksia tästä kaupungista vuodesta 2007, oma tiimi paikan päällä. Jos punnitset ensimmäistä tilausta, tai lentäisit mieluummin paikalle katsomaan tehtaat itse, tavoitat meidät sivuston lomakkeella tai WhatsAppilla. Tulemme lentokentälle vastaan, suunnittelemme reitin Guangzhoun ja Foshanin läpi kanssasi, ja pysymme mukana kunnes kontti on vedessä.

Lue seuraavaksi

• Mitä kiinalainen agentti oikeasti tekee tukkuostajan hyväksi
• Ensimmäinen kontti: koko prosessi siinä järjestyksessä kuin se oikeasti etenee
• Miksi kiinalaisen agentin kanssa työskentely on fiksuin siirto yrityksellesi