Je eerste inkoopreis naar China, ter plaatse geregeld
Je landt in Guangzhou en wij staan al bij de aankomsthal. De fabrieksafspraken staan vast voordat je vliegtuig opstijgt, in elk gesprek zit iemand naast je die de taal spreekt, en je hoeft vooraf geen reispakket te kopen. Wij verdienen aan een commissie over de orders die je plaatst, schriftelijk afgesproken voordat de productie start.
Geen pakketprijs. Een commissie over wat je bestelt.
Er is hier geen vaste reisprijs en geen dagtarief voor het ophalen op de luchthaven, de tolk of de fabrieksbezoeken. Wij verdienen pas als jij koopt. Het percentage staat op papier voordat de productie begint, en je betaalt de fabrieken rechtstreeks, dus er zit niets van ons verstopt in de facturen van je leverancier.
Drie manieren om het af te spreken
De meeste eerste kopers kiezen de eerste variant. Bij het kennismakingsgesprek zeggen we welke bij jouw ordergrootte past.
Een vast percentage van de orderwaarde, afgesproken voor de productie start. Het schaalt mee met wat je koopt, dus een kleine proeforder kost je weinig.
Een vast bedrag voor het begeleiden van één order. Handig als je het bedrag liever vooraf vastlegt dan het aan de orderwaarde te koppelen.
Eén bedrag voor een compleet traject: inkoop, productontwikkeling, kwaliteitscontrole en logistieke coördinatie bij een groter project.
Dit is een voorbeeld, geen prijslijst. Jouw tarief hangt af van het product, de ordergrootte en hoeveel werk bij ons ligt, en het staat op papier voordat er iets gemaakt wordt.
- De fabriek betaal je rechtstreeks. Aan hun kant van de factuur zit nooit een marge van ons.
- Ophalen op de luchthaven, fabrieksbezoeken, tolken en controles ter plaatse horen bij de samenwerking. Het zijn geen losse posten die je vooraf koopt.
- Kosten die wij voor jou voorschieten, zoals een huurauto voor een fabrieksdag of een beurstoegang, krijg je te horen voordat we iets boeken.
- Je vlucht, je hotel en je persoonlijke uitgaven regel en betaal je zelf.
- Loopt de reis af en besluit je niets te bestellen, dan ben je ons geen commissie schuldig.
Alles geregeld, nul stress
China is ingewikkeld en het gaat snel. Ons team in Guangzhou haalt de logistiek weg, zodat je dagen naar leveranciers gaan en niet naar taxi’s en vertaalapps.
Van luchthaven naar hotel
Privéauto, een chauffeur die Engels spreekt, inchecken in het hotel en je briefing. Allemaal geregeld voordat je landt.
Fabrieksbezoeken plannen
Wij screenen en boeken fabrieken die echt bij je product passen. Geen onaangekondigd langsgaan, geen dagen verliezen op de verkeerde plek.
Tolk aan tafel
Een tolk Mandarijn en Kantonees zit bij elk gesprek, elke rondleiding en elke onderhandeling naast je.
Kwaliteitscontrole ter plaatse
Wij controleren de samples in de fabriek tegen jouw specificatie, voordat je een order of een betaling toezegt.
Verzending en vracht
Wij vergelijken zee, lucht en expres voor je eerste zending en brengen je in contact met expediteurs waar we eerder mee werkten.
Steun bij het onderhandelen
Wij leggen uit wat lokaal een normale prijs is en helpen je met MOQ, stukprijs en levertijd.
Hotels en planning
Zakelijke hotels bij de handelszones, en een dagplanning die rekening houdt met het verkeer in Guangzhou.
Hulp bij contracten
Wij lezen de papieren van de leverancier met je door, checken de bedrijfsregistratie en wijzen aan wat onduidelijk is.
Een week China, zo ziet dat er ongeveer uit
Dit is de gebruikelijke opzet van een eerste inkoopreis. De jouwe bouwen we rond je product, je data en de leverancierslijst waarmee je aankomt.
Landen, inchecken, briefing
Ophalen op de luchthaven, inchecken in het hotel en ‘s avonds samen zitten om je shortlist, je doelen en de week door te nemen.
Beurzen en groothandelsmarkten
Onder begeleiding langs de relevante beurs of de groothandelsmarkten van Guangzhou. Jij spot producten, wij verzamelen contacten en stellen de shortlist samen.
De eerste twee fabrieksbezoeken
‘s Ochtends bij fabriek A voor de rondleiding, de MOQ en de samples. ‘s Middags bij fabriek B om prijs, capaciteit en de mensen te vergelijken.
Een derde fabriek en de diepere vragen
Nog één bezoek, daarna de middag voor vergelijken, eigen verpakking of OEM-eisen, en de betaalvoorwaarden helder krijgen.
Documenten en de order voorbereiden
Wij nemen met de tolk de documenten en contracten door, controleren de bedrijfsregistratie en zetten een proeforder klaar.
Verzending en de tijd erna
Expediteurs ontmoeten, echte cijfers krijgen over kosten en transittijd, en alles klaarzetten zodat je vanuit huis kunt bijbestellen.
Nabespreking en transfer
‘s Ochtends een nabespreking met je leveranciersoverzicht, elk contact dat je hebt gelegd en wat wij als volgende stap zouden doen. Daarna terug naar de luchthaven.
Hoe een fabrieksbezoek echt verloopt
Elk bezoek volgt dezelfde opzet, zodat je tijd naar beslissen gaat en niet naar uitzoeken hoe het werkt.
Onderzoek voor je vliegt
Wij zoeken fabrieken in jouw categorie, controleren hun registratie en stellen een shortlist samen voor je bezoekdagen.
Afspraken staan vast
Elk bezoek heeft een bevestigd tijdstip en een contactpersoon met naam. Niemand komt onaangekondigd binnen en wordt weer weggestuurd.
Over de productielijn lopen
Je ziet hoe je product echt gemaakt wordt en stelt je vragen terwijl je voor de machine staat.
Samples ter plaatse bekeken
Wij leggen de samples naast je eisen: materiaal, afwerking, maten en alles wat niet klopt.
Onderhandelen met hulp
De tolk loopt met je door MOQ, prijs, betaalvoorwaarden, verpakking en levertijd, samen met het fabrieksteam.
Vergelijken achteraf
Als de bezoeken erop zitten, schrijven wij elke fabriek uit met onze notities over prijs, capaciteit en of wij ermee zouden werken.
🏭 Wat wij bij elke fabriek controleren
Dezelfde checklist gaat elke keer langs, want een eerste koper hoort niet te hoeven weten wat hij moet vragen.
- Productiecapaciteit tegenover jouw verwachte volume
- Waar de grondstoffen vandaan komen en hoe ze worden opgeslagen
- De interne procedures voor kwaliteitscontrole
- Beschikbaarheid van samples en hoe de goedkeuring loopt
- Wat ze kunnen met verpakking en etikettering
- Betaalvoorwaarden en geaccepteerde betaalmethoden
- Een realistische levertijd bij jouw ordergrootte
- Wie je contactpersoon is en hoe snel die reageert
- Hoe verzending en logistiek geregeld zijn
De kleine dingen waar mensen over struikelen
Nieuwkomers lopen zelden vast op de inkoop zelf. Het is de betaalapp die je buitenlandse pas weigert, of een diner waarbij niemand heeft uitgelegd wie waar zit.
Geld en betalen
Alipay werkend krijgen met een buitenlandse pas, waar je geld wisselt en hoeveel contant je echt bij je moet hebben.
Waar je slaapt
Hotels bij de handelszones die geschikt zijn voor zakenreizigers, binnen je budget vallen en je geen uur extra reistijd kosten.
Eten en gastvrijheid
Restaurants die werken voor een zakendiner, en wat er van je verwacht wordt aan tafel als de leverancier betaalt.
Je verplaatsen
DiDi op je telefoon, een metrokaart op zak en een auto geboekt voor de fabrieksdagen. Geen taxirij op de luchthaven.
Zakelijke omgangsvormen
Een korte briefing vooraf over visitekaartjes, cadeaus en hoe onderhandelen hier meestal gaat.
Hulp zolang je hier bent
Je agent is de hele reis bereikbaar op WhatsApp, voor je vragen en voor de dagen dat de planning in duigen valt.
Beurzen en groothandelsmarkten
Beursdagen werken net als de rest van de reis. Er is geen apart dagtarief: het hoort bij de afspraak, en toegangs- of registratiekosten hoor je van ons voordat we boeken.
Een dag op de beurs
Registratie en badges geregeld, vooraf een shortlist van stands, en je agent plus tolk lopen met je mee. Je gaat naar huis met samples en een contactlijst, niet met een stapel kaartjes die je niet kunt lezen.
Meerdere dagen, meerdere hallen
Bij beurzen die op elkaar volgen bouwen we de planning rond de beurskalender, plannen de marktbezoeken eromheen en zetten aan het eind een leveranciersoverzicht op papier.
Beurs plus fabrieksaudit
Een leverancier ontmoeten op de beurs en later diezelfde week zijn fabriek bekijken. Eén programma, één tolk, één rapport waar alles in staat.
Wat wij terughoren
“De eerste keer naar China voelde als veel tegelijk. Doordat iemand ter plaatse de logistiek regelde, ging mijn week naar leveranciers. De fabrieksbezoeken waren strak geregeld en ik vloog met genoeg vertrouwen naar huis om een eerste order te plaatsen.”
“De tolk maakte het verschil. Ik kon een echt gesprek voeren met de bedrijfsleider in plaats van maar te knikken. Alleen had ik de helft van die onderhandeling gemist.”
“Het vooronderzoek scheelde me tijd die ik niet had. Elk bezoek ging naar een fabriek die er echt toe deed. Door het verslag achteraf was meteen duidelijk met welke leverancier ik verder moest.”
Dit geeft weer wat wij doorgaans terughoren en zijn geen citaten van klanten met naam. Wat een reis je oplevert, hangt af van je product en je doelen. Wil je met referenties spreken, dan brengen we je graag in contact.
Geef je reisdata door
Stuur ons je reisdata en wat je wilt inkopen. Binnen één werkdag krijg je antwoord, met het commissiepercentage dat wij voorstellen en een opzet voor de week. Vragen kost niets.